Железопътната линия Благоевград-Кочани

[geny]

Бих искал да попитам инж Димитър Деянов относно това да сподели какво знае за този проект в миналото -също така защо се е провалил през годините би ли имал някакъв шанс в далечното бъдеще 10-12тунела има там прокопани изобщо какво мисли думата на инженера от инженерна гледна точка

[транзитен пътник]

Ето много подробната статия на Ангел Джонев (мисля, че вече е била цитирана във форума):
Ангел Джонев - Българските железопътни строежи в Македония през Втората световна война (1941 – 1944 г.) | HISTORY OF MACEDONIA, ИСТОРИЯ НА МАКЕДОНИЯ, MACEDONIA HISTORY
http://macedonia-history.blogspot.bg/2011/04/angel-djonev-bulgarskite-zhelezoputni.html

Друга статия главно за по-ранни развития на Балканите от Антон Ж. Иванов:
Балканските железници и европейската геополитика през първата половина на ХХ век
http://geopolitica.eu/2006/broi62006/585-balkanskite-zheleznitsi-i-evropeyskata-geopolitika-prez-parvata-polovina-na-xx-vek-?showall=1

[vlado]

Биха били интересни днешни снимки от съоръжения по трасето й, ама а де, кой да хванем да ги направи? Пък и, сещам се, една карта на проектираната линия също би ни обогатила общокултурно!

[bdz46203]

Трасето, сигурно вече е джунгла. Няма как човек да мине да снима.

[diesel07]

На наша територия има ли извършено строителство по тази линия?

[vlado]

На македонска територия трасето лесно се проследява до Истибаня (http://wikimapia.org/#lang=en&lat=41.91 ... 3&z=14&m=h). После нищо. Но преди време по македонските медии бяха писали за изровен портал на жп тунел, близо до Царево село, за да търсят някакво немско съкровище, тъй че явно и друго е правено. Също съм чувал, че в самото Царево село гаровата сграда е построена тогава и не само, че е оцеляла до днес, но и се ползва за други цели. Затова си мисля, че ако имаме карта от къде е трябво да мине трасето, бихме могли да намерим и други изкуствени съоръжения, строени по онова време.
На наша територия не съм чувал нещо да е правено.

[geny]

http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=1015&PN=7 То тази линия е итересна нейното продължение за втора инфра с Гърция която реконструира Българска фирма би ли имало смисъл втора жп връзка с Македония през Благоевград при достигане на капацитета на линията Гюешево -Куманово в далечното бъдеще