Ново спиране на влакове от началото на 2015 г. ?

[Димитър Деянов]

Възможно ли е в момента намирането и закупуването на втора употреба такъв тип возила !

Такива шинобуси за нормално междурелсие (1435 мм) има почти навсякъде в Европа и в държавите около нас. Дори и в Македонските железници (МZ) има, като наследство от JZ.

Тук показвам две теснолинейни (760 мм) съвременни мотриси: австрийската (ОВВ серия 5090) и румънска. Те са съвсем нови. Доколкото ми е известно, австрийците ще електрифицират теснолинейката, по която се движат тези мотриси и ще продават известна част от тях, на старо.

OBB 5090.jpg (109.71 KiB) Прегледано 5577 пъти

P4192717ng.jpg (120.59 KiB) Прегледано 5577 пъти

[Варужан Апелян]

Така на практика БДЖ е „на минус“ с 91 млн. лв. само за 2014 г. „За подобна сума компанията би могла да се оборудва с поне 20 броя последен модел шинобуси, които да обслужват всички линии, които в момента се затварят“, коментираха за life.bg от Асоциация „Приятели на железопътния транспорт“. Според тях по този начин биха били решени голяма част от проблемите на пътническите жп превози и биха направили рентабилни превозите на малки разстояния.
12 януари 2015

[Варужан Апелян]

Може ли тази мотриса да бъде обслужвана само от 1 машинист (без началник влак и кондуктор)?

[NeroN]

Ивайло Московски: Няма да бъдат спирани влакове и ще бъде ревизирано решението за спрените 38 влака

Идват изборииииии и за това!

[Petko Ivanov]

Може ли тази мотриса да бъде обслужвана само от 1 машинист (без началник влак и кондуктор)?

Имам лични впечатления, че мотрисата на снимката долу се обслужваше само от 1 човек, който изпълняваше следните функции:
- машинист
- началник влак
- кондуктор
- стрелочник на гарите.

Това последното ме шокира, но е факт - машинистът спря мотрисата, слезе от нея, обърна стрелката, качи се и продължи. Така няколко пъти от Алексисбад до Нордхаузен.

Снимката е на гара Алексисбад по теснолинейката 1000 мм "Селкеталбан" в Германия, 1.05.2012 г

[Варужан Апелян]

Дали нормативната база ще позволи нашите шинобуси ще се обслужват от един човек?

[Варужан Апелян]

Стратегията за БДЖ ще е готова до месец, засега влакове няма да се спират (Аудио)
публикувано на 16.01.15

Автор: Емил Костов -Радио Пловдив

Неочаквано транспортният министър Ивайло Московски съобщи, че министерството на финансите ще отпусне на БДЖ орязаните 40 милиона лева, и компанията няма да спира повече влакове и ще ревизира решението за спрените вече 38 влака.

Припомням, че заради намалената с 40 милиона лева държавна субсидия, БДЖ спря 38 пътнически композиции. От 1-ви февруари от компанията планираха да бъдат спрени още 90 влака. Срещу тези решения обаче се обявиха много от пътуващите по спрените линии, които ще загубят възможността да ползват услугата.

Днешното решение, което предстои да бъде разписано от МС в сряда, е добра новина за хората, но не е ли вид отстъпление от взетите мерки за стабилизация на БДЖ? С отговора на този и на още въпроси, свързани със съдбата на БДЖ започва разговора на Емил Костов с Гроздан Караджов, депутат от РБ и председател на парламентарната комисия по транспорт.

Чуйте интервюто в звуковия файл.

http://bnr.bg/plovdiv/post/100509678/radan-karadjov

[Petko Ivanov]

Дали нормативната база ще позволи нашите шинобуси ще се обслужват от един човек?

Ако има желание и воля, правилниците могат да се променят и напаснат към съвременните условия. Но според мен няма да има. Глъмът е удобен за всички.

[инфо]

http://www.webcafe.bg/webcafe/reportazh ... t_staklata

[Варужан Апелян]

Щом няма оплаквания, следва, че пътниците са доволни. ..

[Driver]

на м ....... ......а след като няма оплакване не значи че всички знаят къде да се оплачат модерно като теб.

[07]

на м ....... ......а след като няма оплакване не значи че всички знаят къде да се оплачат модерно като теб.

Именно - вместо да се оплачат - следващия път са на автобуса.